隨著機(jī)動(dòng)車汽車保有量的快速增加，我國(guó)機(jī)動(dòng)車汽車消費(fèi)水平持續(xù)居高不下，汽車的數(shù)量也逐漸增多，停車位逐漸缺少，老舊小區(qū)居民停車秩序混亂問(wèn)題日益突出，為解決這一問(wèn)題，在舊住宅區(qū)改造過(guò)程中，應(yīng)合理利用空間，除大力發(fā)展公共交通外，建造立體車庫(kù)，是有效緩解停車資源的稀缺，也漸漸得到住宅區(qū)居民的好評(píng)。

立體車庫(kù)的類型主要分為:升降橫移式、簡(jiǎn)易升降式、垂直循環(huán)式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。因此可根據(jù)地面現(xiàn)場(chǎng)情況等，廣泛應(yīng)用于小區(qū)地下室、酒店、商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、火車站、繁華商圈、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域，是解決老舊小區(qū)停車難的理想途徑之一。建造大型的垂直循環(huán)立體車庫(kù)，只需占據(jù)原有的2個(gè)車位的面積，就可建造10-40個(gè)的機(jī)械停車位，若建造小型的立體車庫(kù)設(shè)備也可以建造10個(gè)以下的停放車位。建了垂直循環(huán)車庫(kù)后，開(kāi)出去就不用擔(dān)心沒(méi)地方停放車輛了。

垂直循環(huán)式立體車庫(kù)智能設(shè)備的操作是較簡(jiǎn)單易懂的，刷卡或者輸入密碼就可以操作設(shè)備進(jìn)行存取車。車輛從最上方循環(huán)下降到地面，大約需要一分鐘的存取時(shí)間，車庫(kù)設(shè)備建造的周期大約一個(gè)月就可完工，但還要根據(jù)實(shí)際情況，是可以選擇建造2-12層的機(jī)械車位的。電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)停車支架。當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，停車支架隨著鏈條循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到停車和停放的目的，而且車庫(kù)智能化，占地面積小，沒(méi)有噪音。你可以根據(jù)車的停放位置在附近從左邊或者右邊把車放下來(lái)。從安全方面，車庫(kù)裝有紅外線斷電保護(hù)裝置措施，車庫(kù)運(yùn)行時(shí)無(wú)論動(dòng)物還是人進(jìn)入，整個(gè)車庫(kù)都會(huì)立即斷電，停止運(yùn)行動(dòng)作，車庫(kù)運(yùn)行時(shí)會(huì)有安全欄升起，如果車?yán)镉腥诉€未不下車的話，從保護(hù)車輛人員安全考慮，設(shè)備運(yùn)行中汽車車門(mén)是打不開(kāi)的。基于機(jī)械升降和橫移的原理，首先使車板在一個(gè)平面上水平循環(huán)移動(dòng)，然后移動(dòng)到出入口的相應(yīng)位置，再通過(guò)升降機(jī)構(gòu)完成車輛的進(jìn)出。在垂直平面內(nèi)設(shè)置多個(gè)像吊籃一樣的載體，可以循環(huán)存取和停放車輛。當(dāng)停放車輛的載體順時(shí)針或逆時(shí)針循環(huán)移動(dòng)到車庫(kù)的入口和出口時(shí)，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)存放或取出車輛，完成存取過(guò)程。

垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的操作使用上是較簡(jiǎn)單的，操作步驟如下：

一、確定你的停車位，讓車?yán)锏某丝拖萝嚕?/span>

二、根據(jù)車主的習(xí)慣，無(wú)論是傾斜還是90度，離車庫(kù)垂直距離越遠(yuǎn)，倒車就會(huì)越容易；

三、倒車入庫(kù)后收起車輛的后視鏡，車主下車；

四、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，電腦系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行，一鍵存取車。

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